Как защитить глаза в самолёте и в путешествии

Отпуск или командировка редко обходятся без приключений для глаз. После долгого перелёта они красные и сухие, линзы хочется снять уже через пару часов, а после смены часовых поясов веки тяжелеют от недосыпа. На месте ждут новые испытания: ослепительное солнце у моря или в горах, хлорированная вода в бассейне, пыль, кондиционеры в отелях и незнакомые микробы.

Хорошая новость в том, что почти все эти проблемы можно предотвратить простыми мерами. В этой статье мы пройдём по всем этапам поездки — от сборов до возвращения домой — и расскажем, как сохранить глаза комфортными и здоровыми, а также какие симптомы в дороге нельзя игнорировать.

Почему в самолёте сохнут глаза

На высоте полёта воздух снаружи практически не содержит влаги, а система кондиционирования подаёт в салон смесь наружного и отфильтрованного рециркулированного воздуха. В результате относительная влажность в салоне на долгом рейсе обычно низкая — часто около 10–20%, тогда как дома комфортной считается 40–60%. Слёзная плёнка в таких условиях испаряется гораздо быстрее.

Сухость усиливают и другие факторы полёта:

• Поток воздуха из индивидуального сопла над креслом, направленный в лицо.
• Просмотр фильмов на экране: при сосредоточенном взгляде мы моргаем значительно реже.
• Алкоголь и кофе, которые многие пьют в полёте, и недостаточное количество воды.
• Сон с неплотно закрытыми веками, особенно после снотворного или алкоголя.

Сухость глаз проявляется жжением, ощущением песка, покраснением, затуманиванием зрения, которое проходит после моргания, а иногда — слезотечением. Если вы и так склонны к этим симптомам, полёт может их заметно усилить. Подробнее о механизмах — в разделе синдром сухого глаза.

Как сохранить глаза влажными в полёте

1. Закапывайте увлажняющие капли (искусственную слезу) каждые несколько часов, а при выраженной сухости — чаще. На длительные рейсы удобны одноразовые тюбики-капельницы без консервантов.
2. Поверните сопло вентиляции так, чтобы поток не дул в лицо.
3. Пейте воду регулярно, ограничьте алкоголь.
4. Делайте перерывы при просмотре фильмов: каждые 20 минут переводите взгляд вдаль и несколько раз полностью моргните. Правило подробно описано в статье правило 20-20-20.
5. Для сна используйте мягкую маску для глаз — она защищает от света и уменьшает испарение слезы.
6. Если вам уже выписывали гель или мазь для глаз на ночь, можно использовать их перед сном в самолёте по рекомендации врача.

Контактные линзы в долгом перелёте

Линзы в сухом воздухе салона — двойная нагрузка: они сами по себе уменьшают слёзную плёнку перед роговицей и снижают поступление кислорода. На коротком рейсе большинство людей переносят их нормально, но на перелётах дольше нескольких часов офтальмологи советуют:

• Лететь в очках, а линзы надеть по прибытии. Это самый надёжный вариант.
• Если вы всё же в линзах — закапывать совместимые с ними увлажняющие капли.
• Ни в коем случае не спать в линзах, если они не предназначены для этого и врач не разрешил. Сон в линзах — главный фактор риска микробного кератита, опасной инфекции роговицы.
• Взять в ручную кладь контейнер, небольшой флакон раствора (в пределах ограничений на жидкости) и очки.
• Для поездок удобны однодневные линзы: не нужен раствор, а свежая пара каждый день снижает риск инфекции.

Если в полёте глаз покраснел и заболел, снимите линзу и больше её не надевайте до осмотра. Больше практических правил — в статье гигиена контактных линз.

Если вы недавно перенесли операцию на глазах

После большинства операций, включая удаление катаракты и лазерную коррекцию, летать можно уже через короткое время, но точный срок назначает хирург. Есть важное исключение: если при операции на сетчатке в глаз ввели газовый пузырь, летать категорически нельзя, пока газ полностью не рассосётся, — при снижении давления в салоне пузырь расширяется и может резко повысить давление в глазу и привести к потере зрения.

Джетлаг и глаза

Смена часовых поясов сбивает внутренние биологические часы, которыми в значительной степени управляет свет, попадающий на сетчатку. Специальные светочувствительные клетки сетчатки сообщают мозгу, день сейчас или ночь. Поэтому свет — главный инструмент борьбы с джетлагом.

• При перелёте на восток (например, из Москвы в Азию) старайтесь получить яркий свет утром по местному времени и избегать яркого света поздно вечером.
• При перелёте на запад полезен свет во второй половине дня и вечером, а утром — меньше света.
• В первые дни выходите на улицу днём: дневной свет в десятки раз ярче комнатного. Подробнее о роли света — в разделе дневной свет и зрение.
• Ограничьте экраны перед сном по новому времени.

Недосып сам по себе вредит глазам: они становятся сухими, красными, может появиться подёргивание века, ощущение тяжести, мешки под глазами. Обычно всё это проходит после нескольких ночей нормального сна. Мелатонин и снотворные средства иногда используют при джетлаге, но решение об их приёме лучше обсудить с врачом.

Солнце на месте назначения

Многие туристические направления — пляжи, горнолыжные курорты, высокогорье, страны вблизи экватора — отличаются высоким уровнем ультрафиолета. Вода отражает часть УФ-излучения, песок — тоже, а свежий снег — до 80%. С каждой тысячей метров высоты интенсивность УФ возрастает примерно на 10%, по данным ВОЗ.

Без защиты это может привести к фотокератиту — «солнечному ожогу» роговицы, который проявляется сильной болью, слезотечением, светобоязнью и ощущением песка через несколько часов после воздействия. В долгосрочной перспективе УФ способствует развитию катаракты, птеригиума и опухолей век. Подробнее — в статье снежная слепота и УФ-поражение глаз.

• Носите солнцезащитные очки с полной защитой от УФ (маркировка UV400 или 100% UV), а не просто тёмные стёкла.
• На воде и снегу удобны поляризационные линзы: они уменьшают блики.
• В горах и на снегу выбирайте очки с высокой категорией затемнения и боковой защитой или горнолыжную маску.
• Дополните очки шляпой или кепкой с козырьком.
• Не забывайте о детях: их глаза пропускают к сетчатке больше УФ.

Как выбрать правильные очки, рассказано в статье как выбрать солнцезащитные очки.

Вода, пыль и инфекции в путешествии

• Бассейн и море. Хлор раздражает глаза, а в любой воде могут быть микроорганизмы. Плавайте в очках для плавания и никогда не купайтесь в контактных линзах: это опасно из-за акантамёбы и других возбудителей.
• Пыль, песок и ветер. В пустынных и степных регионах полезны очки с хорошим прилеганием. Если в глаз попала соринка, промойте его чистой бутилированной водой или физраствором, не трите.
• Вода из-под крана. В странах, где её не рекомендуют пить, не используйте её и для промывания линз и контейнера (впрочем, водопроводная вода для этого не подходит нигде).
• Конъюнктивит. Мойте руки, не трогайте глаза, не пользуйтесь чужими полотенцами и косметикой.

Дорожная аптечка для глаз

Если вы постоянно используете лекарственные капли, возьмите запас на весь срок поездки плюс несколько дней и держите их в ручной клади. Узнайте международное название препарата — в другой стране торговое название может отличаться.

Кондиционер в отеле и долгие переезды

Сухость глаз не заканчивается после посадки. В жарких странах кондиционеры в номерах и автобусах работают круглосуточно, и воздух в помещении бывает почти таким же сухим, как в самолёте. Несколько простых мер помогают и здесь:

• Не направляйте поток кондиционера на кровать; на ночь установите умеренную температуру или режим слабого обдува.
• Если в номере очень сухо, можно поставить в комнате ёмкость с водой или повесить влажное полотенце.
• В долгих поездках на автобусе или поезде делайте паузы в чтении и просмотре видео, смотрите в окно на дальние объекты.
• Не забывайте пить воду: в жару обезвоживание наступает быстрее, и глаза одними из первых реагируют сухостью.

Если вы склонны к сухости глаз, полезно перед поездкой обсудить с офтальмологом, какие капли или гели лучше взять с собой. Больше советов — в статье сухость глаз в офисе с кондиционером.

За рулём в незнакомой стране

Арендуя машину в поездке, учтите: незнакомые дороги, другое направление движения, яркое солнце и усталость после перелёта повышают нагрузку на зрение. Не садитесь за руль сразу после долгого рейса, держите солнцезащитные очки под рукой и избегайте ночных поездок, если вы плохо видите в темноте. О бликах и ореолах ночью — в статье ночное вождение и зрение.

Когда обращаться к врачу в поездке

Обычная сухость и покраснение после перелёта проходят за день-два с увлажняющими каплями и отдыхом. Но некоторые симптомы требуют срочной помощи, даже если вы на отдыхе: найдите ближайшую клинику или воспользуйтесь медицинской страховкой.

Несколько простых привычек — капли под рукой, очки вместо линз в долгом полёте, качественные солнцезащитные очки и небольшая аптечка — позволят вам наслаждаться впечатлениями, а не думать о глазах.